Salteños rechazan pagar el peaje en Cabeza de Buey hasta que reparen la ruta 9/34

El mal estado de la ruta nacional 9/34 y la reanudación del cobro de peajes encendieron un nuevo foco de protesta de pobladores del sur de Salta. Unos 30 vecinos de Metán, Río Piedras, El Galpón y otras localidades de la zona se concentraron en la estación de Cabeza de Buey, en General Güemes para cuestionar las nuevas condiciones de la concesión y reclamar que se mantenga la exención del pago hasta que se ejecuten reparaciones concretas sobre la calzada.

El planteo tiene un antecedente directo: durante la concesión anterior, los habitantes de esas localidades habían conseguido el beneficio de no pagar peaje debido al deterioro de la ruta. Con el cambio de empresa, esa excepción dejó de aplicarse y los usuarios volvieron a encontrarse con la obligación de abonar para circular por un corredor que, según denuncian, continúa presentando serios problemas de seguridad y transitabilidad.

La protesta se desarrolló de manera pacífica durante aproximadamente dos horas y media. Los manifestantes pidieron a los conductores que hicieran sonar sus bocinas al llegar a la estación, como forma de acompañar el reclamo. En algunos momentos se levantó la barrera para permitir el paso de unos pocos vehículos, aunque el cobro continuó funcionando durante la jornada.

La advertencia de los vecinos es que la movilización no será un hecho aislado. Anticiparon que volverán a concentrarse cada tres días en el mismo sector hasta ser escuchados y conseguir una respuesta favorable a su principal demanda: que no se les cobre por transitar mientras no se realicen las obras necesarias para recuperar la ruta.

La protesta tuvo una imagen que sintetizó el malestar de los usuarios. Ramón Mamani, un vecino salteño que viajaba hacia Tucumán, llegó a Cabeza de Buey con una llanta en la mano después de sufrir daños en su vehículo al pasar por Metán. Según relató, cayó en un pozo que destrozó una de las ruedas y afectó el tren delantero, con los consiguientes gastos de reparación.

"Si hubiera volcado, ¿qué pasaba?", planteó el conductor, indignado por las condiciones de circulación y por la falta de respuestas ante los daños que sufren quienes utilizan habitualmente ese corredor. Su reclamo excede el costo de una reparación particular: apunta a los riesgos que representa una calzada deteriorada para automovilistas, transportistas y pasajeros.

La protesta dejó planteado un conflicto que involucra a miles de usuarios del sur salteño: la exigencia de que el cobro del peaje esté acompañado por mejoras efectivas en la infraestructura, con la nueva concesión otorgada a Autovía Construcciones y Servicios S.A. Hasta que eso ocurra, los vecinos anticipan que mantendrán la presión en Cabeza de Buey, con nuevas manifestaciones cada tres días y el pedido de recuperar la exención que regía durante la concesión anterior, con la empresa estatal Corredores Viales.

Advirtieron que repetirán las protestas hasta obtener respuestas y comprobar avances concretos en la deteriorada y polémica traza nacional. / El Tribuno