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Jueves, 30 de julio de 2026
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La baja visibilidad es la hipótesis principal de la tragedia aérea en Ischigualasto

Información + Opinión - La Rioja, Argentina

Redacción1 min de lectura
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La baja visibilidad es la hipótesis principal de la tragedia aérea en Ischigualasto
La baja visibilidad es la hipótesis principal de la tragedia aérea en Ischigualasto

La investigación para determinar qué provocó la caída del helicóptero Bell 412 en Valle Fértil, que dejó siete personas fallecidas, comenzó a delinear una primera hipótesis. Según fuentes calificadas, la principal línea de investigación sostiene que la aeronave habría impactado contra un cordón montañoso debido a las condiciones meteorológicas adversas que existían en la zona.

De acuerdo con la información, al momento del vuelo el sector estaba cubierto por una densa niebla que reducía considerablemente la visibilidad. En ese contexto, el piloto no habría advertido la presencia de la montaña y el helicóptero terminó colisionando contra el relieve.

Las fuentes consultadas remarcaron que se trata de la hipótesis que hoy concentra la mayor atención de los investigadores, aunque aclararon que todavía no existe una conclusión oficial y que las causas del accidente serán determinadas por las pericias aeronáuticas.

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Siempre según la reconstrucción realizada por los investigadores, el impacto habría sido de una violencia extrema.

La aeronave sufrió daños estructurales de enorme magnitud, prácticamente incompatibles con cualquier posibilidad de supervivencia para quienes viajaban a bordo. Como consecuencia del choque murieron el subjefe de la Policía de San Juan, Marcelo Germán Videla; el jefe de Bomberos, Rubén Castro; el segundo jefe de Bomberos, Jorge Carbajal; el director de Protección Civil, Carlos Heredia; los especialistas nacionales en manejo del fuego Andrés Bosch y Rodrigo Aimetta; y el piloto Matías Valenzuela.

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El Bell 412 participaba de una capacitación sobre combate de incendios forestales y posteriormente tenía previsto trasladarse hacia La Rioja para colaborar en el incendio de Chilecito.

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La investigación continuará con el análisis de los restos de la aeronave, el relevamiento de las condiciones meteorológicas registradas durante el vuelo y las restantes pericias técnicas que permitan reconstruir la secuencia del accidente

Fuente: Diario Huarpe

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Nota basada en una publicación de Nueva Rioja. Primera Línea recopila, reedita y contextualiza la información.
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