Franco Colapinto, un pasito atrás en la tercera práctica del GP de Bélgica
El piloto argentino finalizó en la 13º posición durante el último entrenamiento libre en Spa-Francorchamps, sede de la décima fecha de la temporada. Tras los retoques de Alpine en el auto, el bonaerense superó otra vez a su compañero Gasly y ya palpita la qualy.
El fin de semana de la máxima categoría del automovilismo mundial completó su última instancia de ensayos libres con sensaciones encontradas para el representante nacional. Franco Colapinto cerró el viernes del GP de Bélgica de gran forma al meterse en el séptimo lugar del clasificador general, pero hoy sábado, en el tercer y último ensayo en Spa-Francorchamps, el monoplaza A526 dio un pasito atrás y quedó ubicado en la 13.ª posición. A pesar de la leve pérdida de terreno en la tabla de tiempos, el bonaerense logró quedar nuevamente por delante de su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, quien finalizó decimoquinto.
La escudería Alpine probó algunos cambios en la configuración del auto del argentino con la clara idea de encontrar esa mejoría en el balance que el propio piloto había solicitado tras el cierre de la primera jornada de actividad en pista. Sin embargo, las modificaciones aerodinámicas y mecánicas ensayadas por los ingenieros en los boxes no encontraron las respuestas esperadas sobre el asfalto. Al inicio de la sesión, los equipos de la parrilla se mostraron remolones para salir a rodar, tomándose varios minutos antes de abrir sus respectivos garajes con la pista ya completamente habilitada por los comisarios deportivos.
Colapinto inició su plan de trabajo en pista ejecutando un stint de simulación de carrera calzando neumáticos compuestos medios. El oriundo de Pilar completó un total de 14 giros con bastante carga de combustible en sus tanques antes de regresar a la zona de boxes, donde los mecánicos procedieron a calzar cubiertas de compuesto blando para realizar la simulación de velocidad de cara a la qualy. En ese intento rápido, el piloto de 23 años marcó un registro cronometrado de 1m47s904, lo que significó casi ocho décimas de segundo más lento que su producción del viernes, quedando a una distancia de 1s914 respecto del italiano Kimi Antonelli, quien se erigió como el más veloz de la tanda matutina.
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Del otro lado de la estructura, los mecánicos de la escudería francesa lograron recuperar a tiempo el monoplaza de Pierre Gasly, el cual había quedado seriamente destruido tras sufrir un aparatoso accidente contra las protecciones en la curva 13 durante el desarrollo del segundo ensayo libre. El conductor europeo también focalizó su tarea inicial en el ritmo de carrera con gomas usadas y, sobre los instantes finales de la sesión, ensayó vueltas de clasificación veloz, marcando un tiempo de 1m47s949 que lo ubicó 15.º, a tan solo 45 milésimas de distancia de Colapinto. Con los entrenamientos oficialmente concluidos, la próxima actividad oficial en pista para la escuadra será la decisiva tanda de clasificación de la décima fecha.


Sábado 18 de julio
Domingo 19 de julio

