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Domingo, 6 de septiembre de 2026
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Franco Colapinto llegó a estar tercero, pero se despistó en el Gran Premio de Italia

El argentino perdió el control de su monoplaza de Alpine tras el choque de Leclerc que obligó a frenar la carrera por varios minutos; perdió varios lugares y cayó al puesto 16.

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Franco Colapinto llegó a estar tercero, pero se despistó en el Gran Premio de Italia
Franco Colapinto llegó a estar tercero, pero se despistó en el Gran Premio de Italia

ras haber clasificado en el séptimo lugar para el Gran Premio de Italia, Franco Colapinto perdió el control de su monoplaza y se fue de pista en la carrera de Monza de este domingo. La maniobra se dio cuando el argentino llegó al quinto puesto, minutos después del relanzamiento tras la bandera roja por el fuerte choque que sufrió Charles Leclerc. Si bien logró recuperarse y volver al circuito, cayó al puesto 16 y perdió, al menos 11 lugares.

Pero de a poco, con un auto mucho más rápido, el argentino fue trepando posiciones y se estabilizó dejando atrás a Carlos Sainz (Williams), Esteban Ocon (Haas) y Nico Hulkenberg (Audi), en la lucha por los puntos. Incluso, hizo un doble adelantamiento a Gabriel Bortoleto (Audi) y Ollie Bearman (Haas), para ubicarse parcialmente en el puesto 10. No conforme con eso, y sabiendo de la potencia de su auto, también dio cuenta de Yuki Tsunoda (Racing Bulls) y avanzó a la novena posición, a la caza del compañero del japonés, Arvid Lindvlad.

Eso sí: el argentino quedó bajo investigación de los comisarios de la FIA para después del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 por una presunta infracción relacionada con el procedimiento de practice start, las largadas de entrenamiento que los pilotos realizan antes de una carrera. Fue señalado por no haber seguido correctamente las instrucciones de la Dirección de Carrera, aunque aún no se determinó qué hizo exactamente. /LN

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Nota basada en una publicación de Los Primeros. Primera Línea recopila, reedita y contextualiza la información.
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